106-2 林同學



一、系別、姓名: 交管系 林同學
二、交換國家及姊妹校名: 中國 東南大學
三、交換期間:2018/02~2018/06

摘要:

交通運輸是全球化的一環,必須向外學習,才能借鏡他人,學得更多,因而有出國交流的發想。南京東南大學在公路交通領域實力堅強,學風鼎盛,學生學習力驚人,對希望接受高規格強度訓練的人來說是個好選擇。

到中國大陸,有非常多機會與來自四面八方,乃至世界各地的人交流,就近體驗與台灣不同的文化與風情。加上語言障礙較低,是首次嘗試出國的學生一個好選擇。

中國大陸迄今已是一個「處處充滿QR Code」的世界,日常生活與智慧型手機高度連結,「出門可以不用帶錢包,但一定不能不帶手機。」藉由交換學生,可以借鑒中國大陸的經驗提升自我。況且,有交流與實際體驗,才能消除偏見、拓展宏觀視野。

Abstract:

Transportation is a global industry. It is necessary to learn from others in order to learn more. Thus, there is a thought of being an exchanger. When it comes to highway transportation, Southeast University(SEU) is at the top. Students in SEU are hard-working. So it is a good choice for those who wish to get high-intensity training.

In Mainland China, there are many opportunities to interact with people from all over the world, experience cultures that differ from Taiwan. It is suitable for students who try to go abroad for the first time without language barriers.

Today, we can describe China as a “QR Code world”. Everyday life is highly connected with smart phones. "Wallets stay home, and always bring your mobile phone." As an exchanging student, you can promote yourself by learning from Mainland China. Moreover, with actual interactions, we can broaden our horizons and can exactly eliminated prejudice.

1. 目的

會有出國交流的發想,乃源於交通運輸是全球化的一環,必須向外學習,才能借鏡他人,學得更多。隨著順利考取成大交管系,接觸此領域的層面漸廣,在有了一些基礎概念後,我開始希望能看看臺灣以外的世界。

而選擇中國大陸,是有感其交通運輸領域發展之迅速,從大型自製民航機、四縱四橫的高鐵路網、高鐵技術輸出他國、跨國公路路網等,凸顯其技術高端。江蘇省東南大學位於人文薈萃的古都南京市,是著名的建築老八校及原四大工學院之一,教學實力十分堅強。交通學院在大陸的地位舉足輕重,國家一級重點學科「交通運輸工程」在2012年是全國一級學科評估冠軍;另有國家二級重點學科「道路與鐵道工程」、「交通運輸規劃與管理」。

鑒於上述,加上希望藉由與對岸抑或全球各地的同學交流,瞭解中國大陸民情、減少誤解、尋找未來的發展趨勢,以及滿足自己愛旅行的心願。因此,便衍伸出赴大陸學習的目標。一邊汲取交通運輸相關知識,一邊讓視野更為宏觀。

2. 過程

一、生活日常
在一個陌生國度,食衣住行,是每個交換生第一個碰到的挑戰。中國大陸已經是一個高度智能導向的社會,講得視覺化些,是個「處處充滿QR Code」的世界,日常生活與智慧型手機高度連結,而這些挑戰通常也從熟悉「以手機操作一切」開始。
購物時使用支付寶、微信等行動支付,即便是路邊的小攤販,也都掛著二維條碼的牌子,用掃碼付款。出門時利用手機叫車,從預約車輛到抵達目的地,司機、乘客雙方的聯繫、導航、付款、評價回饋,都利用APP完成,類似台灣的Uber。其他像是銀行金融、包裹寄送、訂購外食、場館預約,甚至是開啟學校教室的冷氣,民生需求幾乎都透過手機、網路完成,也讓實體貨幣在一線城市逐漸式微。當地同學說:「出門可以不用帶錢包,但一定不能不帶手機。」
在日常生活中,大城市聚集來自四面八方的人,學校宿舍一條走廊,可以聽見幾十種不同方言,很容易有機會與不同地域的人交流。另外,不得不提及台灣與中國大陸之間的微妙關係。在半年的觀察中,撇開政治敏感話題,大陸的人民、同學,普遍對「台灣人」抱持好奇與好感,認為我們很親切、有禮貌,素養、文明觀念上也是他們值得學習的對象。
二、關於學習
東南大學是江蘇省首屈一指的學校,以工學著稱,校風較為保守務實。雖然學校知名度在江蘇省外以及台灣相對較低,但其學習風氣強盛,是大陸當地學生都點頭認可的。
東大的上課方式大體和台灣的大學一樣,老師多使用投影片教學,多半無期中考,僅以期末考、平時作業、出席率等評斷成績。但在學業規定上較為嚴格,畢業門檻為150學分,交換生也被規定每學期至少選修15學分,然而一門每周4小時的課,可能只有2.5學分,課業量與紮實度十分驚人。另外還有規定一、二年級每學期45次晨跑、大一強制晚自習等。
教學內容部分,東大的通識課程皆安排在晚上,觀點是避免佔用主領域的學習。而領域專業課程分類極細,以交通運輸為例,成大交管可說是集陸海空於一系,而東大則專攻公路,鐵路或航空領域就要假別間大學。開課名目通常也聚焦探討某一問題,如「停車空間規劃與管理」就專注於都市停車場、停車格的規劃。主科課程通常有多次的作業或小組報告,程式語言、技術軟體的使用,在交通學院比重很高,讓學生練習操作實務上的問題。
東大的學生多是來自大陸各省市的菁英,學習力強韌,態度也積極。印象最深是早八的課,七點四十分到教室,座位已所剩無幾。還有某位同班同學,在一星期內,將一個完全陌生的程式軟體學到會,並且運用來完成作業,還能對老師提出軟體修正建議。

3. 心得與建議事項

一、生活方面
「當飛機一落地,沒有手機就如身無分文一樣。」前面提及大陸是行動通信主導生活的社會,有些店家甚至不收現金。沒有支付寶帳號,可能連吃飯都有問題。因此,入境前建議一定要先準備幾天的手機漫遊,待學校附近的中國移動、中國聯通門市營業,就立刻申辦當地號碼。有了手機後,才能陸續辦銀行帳戶、支付寶帳號等,也才能叫車、行動支付、訂火車票,正常順利地生活。
生活機能方面,像南京這種東南沿海大城市,已經十分完備。交通發達、網路設備完善、日用品通常在學校都買得到。但畢竟環境、民情仍有差異,像飲食普遍較台灣油與辣、民族性較強、競爭激烈、文明素質等,都需要花時間適應。敝生也建議到大陸,心態保持開闊,但必須適時強悍,才能保護自己、爭取應有的資源。

二、學習方面
東大反映出的是大陸菁英的學風,平心而論,我們是落後人家的,尤其是在學科能力方面。以交通運輸為例,東大交院由於是工科導向,在基礎訓練就已十分紮實,包含程式語言能力、AutoCAD等繪圖工具能力、交通模擬軟體能力等。而我們擁有的作業研究、統計學等訓練,他們一樣也沒少。所以要前往中國大陸,一定要做好面對勁敵的心理準備,多與當地同學切磋交流。要前往東大的人更要先想清楚!若你希望接受較高規格強度訓練,它是個好選擇;若單純希望有較多遊歷時間,則不推薦此校。
此外,大陸電腦使用的編碼系統(UTF)與台灣(BIG5)不同,許多軟體和檔案在原本電腦,會變成亂碼而無法使用。故要事先下載好語言包,避免影響課業。
最後,敝生深感兩岸教育資訊的不透明。當初在台灣查詢對岸學校時,能獲得的資訊甚少,網頁常無法顯示,很多事項都是到了當地才曉得。這也導致開學選課才發現,東大其實沒有我要的軌道、航空課程,打亂了學習計畫。因此建議校方,縱使國家政治、安全考量在所難免,仍希望與簽約姊妹校,能多保持學術面資訊流通、暢通,讓學生能在充分資訊下選擇交換地點。向交換校索取一份如新生手冊般的校園介紹,都是很棒的資源。

知己知彼,才能百戰百勝。無論對大陸是喜好或厭惡,中國大陸的發展,是當今台灣不可忽略的議題。藉由此次交換,我在眼界上著實開闊許多,所有歷練與挑戰,挺過來後都是無比的力量。相信這半年的時光,一定能成就我一個更不一樣、更宏觀的未來!

備註:赴中國大陸特殊必備品。
落地就快辦/ 
大陸手機號碼(並非每家門市都接受台胞證辦號,通常學校內門市最保險)、
大陸銀行戶頭(才能使用行動支付)
生活軟體/ 
VPN翻牆軟體、支付寶、高德地圖/百度地圖、鐵路12306(訂購火車票)、
DD打車(叫車服務)、餓了麼/美團外賣、淘寶/天貓(網上購物)、攜程/馬蜂窩旅行網等
通訊軟體/ 微信Wechat、QQ(老師上課群組多使用此)
電腦設備/ 編碼器轉換設備、語言轉換包




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